Defrosta Varmiga Elemento

Mallonga Priskribo:

La formo de degela hejtilo havas ununuran rektan tubon, duoblan rektan tubon, U -formon, W -formon kaj ajnan alian kutiman formon.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj Paramentantoj

Nomo porduct	Defrosta Varmiga Elemento
Humideco Ŝtata Izola Rezisto	≥200mΩ
Post humida varmotesta izola rezisto	≥30mΩ
Humideca ŝtata fuga kurento	≤0.1mA
Surfaca ŝarĝo	≤3.5w/cm2
Tuba diametro	6.5mm, 8.0mm, 10.7mm, ktp.
Formo	rekta, u formo, w formo, ktp.
Imuna tensio en akvo	2.000V/min (normala akvotemperaturo)
Izolita rezisto en akvo	750Mohm
Uzu	Deferti hejtadan elementon
Tubo -longo	300-7500mm
Plumba drata longo	700-1000mm (kutimo)
Aproboj	CE/ CQC
Fina tipo	Personecigita
LaDefrosta Varmiga ElementoFormo havas ununuran rektan tubon, duoblan rektan tubon, U -formon, W -formon, kaj ajnan alian kutiman formon. La parto de degela hejtilo kun la plumba drato estas sigelita per kaŭĉuko, ankaŭ oni povas elekti sigelon per ŝrumpebla tubo.

Produkta agordo

La hejtada principo de laDefrosta Varmiga Elementoestas distribui altan temperatur -rezistan draton unuforme en la alta temperaturo imuna neoksidebla ŝtala tubo, kaj plenigi la malplenon per kristala magnezio -rusto -pulvoro kun bona termika konduktiveco kaj izolaj proprietoj. Ĉi tiu strukturo ne nur progresas, sed ankaŭ havas altan termikan efikecon, kaj eĉ hejtadon. Kiam estas kurento pasanta tra la alta temperatur -rezista drato, la varmego generita estas disvastigita al la surfaco de la metala tubo tra la kristala magnezio -oksida pulvoro, kaj poste translokigita al la varmigita parto aŭ la aero, por atingi la celon de hejtado. Ĉar la ŝelo deMalfrustu hejtilonestas farita el metala materialo, ĝi povas rezisti sekan bruladon, korodan reziston kaj altan temperatur -reziston, kaj povas adaptiĝi al multaj hejtadaj medioj. KajTubula Defrosta VarmigiloPovas esti en diversaj formoj, por plenumi la diversajn instalaĵojn de klientoj.

Defrosta hejtilo por aer-malvarmiga modelo

Ĉina vaporiĝilo Defrost-Heater por Provizanto/Fabriko/Fabrikisto de Malvarma Ĉambro

Produkta Apliko

Malfrustu hejtilojnestas ĉefe uzataj en fridigaj kaj frostaj sistemoj por malebligi la konstruadon de frosto kaj glacio.

LaMalfrustu hejtadonAplikoj inkluzivas:

1. Fridujo: Instalu aMalfrustanta hejtilonEn la fridujo por fandi glacion kaj froston amasigita sur la vaporiĝinta bobeno, certigante efikan funkciadon de la ekipaĵo kaj konservante konsekvencan temperaturon por stokado de manĝaĵoj.

2. Frostujo: Frostujo uzasMalfrustu hejtilonMalhelpi la evaporator -bobenon frostiĝi, tiel ke la aerfluo estas glata kaj la frosta manĝaĵo estas efike konservita.

3. Komercaj fridigaj unuoj:Tubulaj Defrostaj Varmigilojestas esencaj en grandaj fridigaj unuoj uzataj en superbazaroj, restoracioj kaj aliaj komercaj medioj por konservi la integrecon de pereaj varoj.

4. Klimatizila Sistemo: En klimatizaj unuoj kun malvarmigaj bobenoj inklinaj al frosta formado,Malfrustu hejtilojnestas uzataj por fandi glacion kaj plibonigi la malvarmigan efikecon de la sistemo.

5. Varmopumpilo:Malfrustantaj hejtilojEn varmopumpiloj helpas malhelpi frostan konstruadon sur subĉielaj bobenoj en malvarma vetero, certigante optimuman sisteman rendimenton en kaj hejtado kaj malvarmiga reĝimo.

6. Industria Refrigerado: Industrioj, kiuj postulas grandskalan fridujon, kiel manĝaĵ-prilaborado kaj stokado, uzu defrostajn hejtilojn por konservi la efikecon de siaj fridigaj sistemoj kaj certigi produktan kvaliton.

7. Malvarmaj ĉambroj kaj enirejaj frostujo: Defostaj hejtadaj tuboj estas uzataj en malvarmaj ĉambroj kaj enireblaj frostujo por malebligi frostigon de evaporaj bobenoj kaj konservi konsekvencan temperaturon por amasa stokado de pereaj eroj.

8. Fridujaj Vidigaj Kazoj: Kompanioj kiel nutraĵoj kaj komercejoj uzas fridigajn montrofenestrojn kun defrostaj hejtiloj por montri fridigajn aŭ frostajn produktojn sen la risko de frosta obstrukco de videbleco.

9. Fridujaj kamionoj kaj ujoj: Malplenigaj hejtiloj estas uzataj por fridi transportajn sistemojn por malebligi konstruadon de glacioj kaj certigi, ke varoj estu konservataj en optimuma kondiĉo dum transporto.